ຂ່າວ

Polyolefins ເຊັ່ນ polypropylene (PP), EPDM-modified PP, Polypropylene talc compounds, Thermoplastic olefins (TPOs), ແລະ thermoplastic elastomers (TPEs) ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ດີໃນການນໍາມາໃຊ້ຄືນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບວິສະວະກໍາ. ພາດສະຕິກ.
ແຕ່, ທາດປະສົມ polypropylene talc, TPO, ແລະ TPE-S ແມ່ນບໍ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼາຍ.ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍໃນລົດຍົນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຂະບວນການ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຕ້ານທານກັບຈໍານວນຫຼາຍຂອງສານແລະກໍາລັງຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຮອຍຂີດຂ່ວນແລະບັນລຸຄວາມຕ້ອງການ friction ຕ່ໍາໃນທາດປະສົມ Polyolefins ເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບສູດຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ຄໍາຕອບກັບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້.

ຊິລິໂຄນ Masterbatchesສາມາດມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

ມັນຈະປັບປຸງຄຸນສົມບັດການປຸງແຕ່ງຂອງວັດສະດຸ thermoplastic ແລະຄຸນນະພາບດ້ານຂອງອົງປະກອບສໍາເລັດຮູບສໍາລັບພາຍໃນລົດຍົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປັບປຸງການແຜ່ກະຈາຍຂອງ fillers ແລະເມັດສີແລະແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງໂພລີເມີ.ນີ້ກຸ່ມ anchorage ຮັບປະກັນຊຸດທົນທານແລະຖາວອນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼື fogging.

SILIKE ສຸມໃສ່ທຸກປະເພດຂອງຊິລິໂຄນ masterbatches.ສານເສີມຕ້ານການຂູດອີງໃສ່ siloxane ນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນສູງ, ບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ, ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບທາດປະສົມ polypropylene ຍານຍົນ, ມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຍາວນານຂອງພາຍໃນລົດຍົນ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການທົດສອບຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ PV3952 ແລະ GMW 14688. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ 10N, ΔL. ຄ່າຕໍ່າກວ່າ 1.5, ບໍ່ຕິດ, ແລະ VOCs ຕໍ່າ.ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບຂະບວນການທັງຫມົດຂອງ PP ເວີຈິນໄອແລນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ເຟີນີເຈີ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ molding molding ສໍາລັບການປ່ອຍ mold ງ່າຍ, ຕ້ານການຂູດ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງຄວາມງາມສູງສໍາລັບແຜງເຄື່ອງມື, consoles, ແລະກະດານປະຕູ ...