ແນະນຳ
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຊອກຫາວິທີການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄຸນນະພາບຍານພາຫະນະແມ່ນພາຍໃນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ VOC ຕ່ໍາ ...
PP ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາຍໃນລົດຍົນສໍາລັບລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສານເຄມີ, ການປຸງແຕ່ງ molding ງ່າຍ, ແລະການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, PP ແມ່ນຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ງ່າຍໂດຍວັດຖຸແຫຼມ, ແລະພື້ນຜິວຂອງມັນສາມາດຖືກທໍາລາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍການຂັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, PP ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການຂູດຂອງມັນຕື່ມອີກ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ບັນລຸຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າທັງໝົດ.
ແລະ, ຕົວແທນຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນແບບດັ້ງເດີມປະກອບດ້ວຍປະລິມານທີ່ສູງຂອງທາດປະສົມອິນຊີທີ່ລະຄາຍເຄືອງ (VOCs). VOCs ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລະເຫີຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນອາກາດເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວ polypropylene (PP). ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເນື້ອໃນ VOC ຂອງ PP, ເຊິ່ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.
ວິທີການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມລະດັບ VOCs ຂອງວັດສະດຸ polypropylene?
ວິທີແກ້ໄຂ
SILIKE ຜະລິດຕະພັນຊຸດ masterbatch ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນຮູບແບບ pelletized ທີ່ມີນ້ໍາໂມເລກຸນສູງ siloxane polymer ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນ polypropylene ແລະຢາງ thermoplastic ອື່ນໆແລະມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບຊັ້ນລຸ່ມພາດສະຕິກ. ທີ່ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຫນືອກວ່າສໍາລັບ PP ແລະ TPO auto-body ພາກສ່ວນ, ແລະການເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Polypropylene matrix - ສົ່ງຜົນໃຫ້ການແຍກໄລຍະຕ່ໍາຂອງຫນ້າດິນສຸດທ້າຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງພລາສຕິກສຸດທ້າຍໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼື exudation, ຫຼຸດຜ່ອນການ. fogging, VOCs (ທາດປະສົມອິນຊີທີ່ລະເຫີຍ) ທີ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດພາຍໃນຍານພາຫະນະຈາກແຫຼ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ແລະງ່າຍທີ່ຈະລວມເຂົ້າກັນຍ້ອນວ່າພວກມັນປະກອບດ້ວຍເມັດແຂງ.
SILIKEMasterbatch ຕ້ານການຂູດ LYSI-306ສະຫນອງການແກ້ໄຂຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາຍໃນ PP / Talc ຕ່າງໆ, ດ້ວຍປະລິມານຈາກ 0.5% ຫາ 3% ຂອງ LYSI-306, ການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນສໍາເລັດຮູບໄດ້ມາດຕະຖານຂອງ VW PV3952, GM GMW14688, Ford, ແລະອື່ນໆ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ LYSI-306 ເປັນສູດເມັດທີ່ມີນ້ໍາໂມເລກຸນສູງ 50% siloxane polymer ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນ Polypropylene (PP). ການເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຍາວນານສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ດີກວ່າເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານແກ່, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມື, ຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ.
ເຕັກນິກ
ແອັບພລິເຄຊັນ:
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກປະເພດຂອງ PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS ວັດສະດຸດັດແກ້, ພາຍໃນລົດຍົນ, ແກະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ແລະແຜ່ນ, ເຊັ່ນ: ກະດານປະຕູ, dashboards, consoles ສູນ, ແຜງເຄື່ອງມື, ປະຕູເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ. ແຜງ, ແຖບຜະນຶກ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Anti-scratch masterbatch additives, ຫຼືສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
ໂທລະສັບມືຖື / Whatsapp : + 86-15108280799
Email: amy.wang@silike.cn
ຫຼືທ່ານສາມາດສົ່ງຄໍາຖາມຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍການຕື່ມໃສ່ຂໍ້ຄວາມຢູ່ເບື້ອງຂວາ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບ, ຈື່ຈໍາໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາໂທລະສັບຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໄດ້ທັນເວລາ.
$0
ຊັ້ນຮຽນທີ Silicone Masterbatch
ຝຸ່ນຊິລິໂຄນຊັ້ນຮຽນ
ຊັ້ນຮຽນທີ Anti-scratch Masterbatch
ລະດັບ Masterbatch ຕ້ານການຂັດ
ຊັ້ນຮຽນທີ Si-TPV
ເກຣດ Silicone Wax