ຂ່າວ

ໃນອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມ, ແລະ ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກພາຍໃນແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ.

ໂພລີໂພຣພີລີນ (PP) ໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນພາຍໃນລົດຍົນ, ຍ້ອນຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ, ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການຂູດຂີດ ແລະ ການຂັດຖູຍັງຄົງເປັນຈຸດເຈັບປວດທີ່ສຳຄັນ - ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນສູງເຊັ່ນ: ແຜງໜ້າປັດ, ແຜງປະຕູ, ແລະ ຄອນໂຊນກາງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນໂພລີໂພຣພີລີນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ແຕ່ດ້ວຍທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງໃນຕະຫຼາດ, ທ່ານຈະເລືອກອັນໃດດີທີ່ສຸດ?ສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນອີ? ສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນໃດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບພາຍໃນລົດຍົນ? ໃຫ້ພວກເຮົາສຳຫຼວດຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຄູ່ແຂ່ງອັນດັບຕົ້ນໆ.

ສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບໂພລີໂພຣພີລີນ

ມີສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼາຍຊະນິດໃຫ້ເລືອກ, ແຕ່ລະຊະນິດລ້ວນແຕ່ມີຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ:

1. ຊິໄລກ໌ຊຸດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຊິລິໂຄນມາສເຕີແບດ

ຊິໄລຄ໌ຊຸດມາສເຕີແບດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນເປັນສູດປະສົມເມັດທີ່ມີໂພລີເມີ siloxane ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງຫຼາຍກະຈາຍຢູ່ໃນ polypropylene ແລະຢາງ thermoplastic ອື່ນໆ. ນີ້ສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ດີເລີດກັບວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ເຫຼົ່ານີ້ຕົວດັດແປງຄວາມຕ້ານທານ marເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແມັດທຣິກໂພລີໂພລີລີນ (CO-PP/HO-PP), ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການແຍກຕົວຂອງເຟສຕ່ຳລົງໃນໜ້າຜິວສຸດທ້າຍ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງພາດສະຕິກສຸດທ້າຍໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼອອກ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດໝອກ, VOCs, ຫຼື ກິ່ນ.

ການເພີ່ມເລັກນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ດົນນານ, ພ້ອມທັງຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີຂຶ້ນ, ລວມທັງຄວາມຕ້ານທານການເກົ່າແກ່, ຄວາມຮູ້ສຶກມື, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງຝຸ່ນ. ຜະລິດຕະພັນຕົວແທນທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, ແລະວັດສະດຸດັດແປງ PC/ABS, ໃນພາຍໃນລົດຍົນ, ເປືອກເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ແລະແຜ່ນຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ແຜງປະຕູ, ແຜງໜ້າປັດ, ຄອນໂຊນກາງ, ແຜງເຄື່ອງມື, ແຜງປະຕູເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແລະແຖບປະທັບຕາ.

 ຜົນປະໂຫຍດ: ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ດີກວ່າສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ PP ແລະ TPO. ສູດປະສົມເມັດທີ່ມີໂພລີເມີ siloxane ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີ ແລະ VOCs ຕ່ຳ.

 ກໍລະນີການນຳໃຊ້: ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນລົດຍົນ ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງລະບົບເຕີມແປ້ງທາຕົວ TPE, TPV, PP, ແລະ PP/PPO.

 ໃນການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງ SILIKE, ໂດຍການເພີ່ມ 1.5-3% ຂອງຊິລິໂຄນມາສເຕີແບດ LYSI-306C ທີ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນໃສ່ລະບົບ PP/TPO, ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນສາມາດຜ່ານ ແລະ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ PV3952 ຂອງ VW ແລະ GMW14688 ຂອງ GM. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ 10 N, ΔL ສາມາດບັນລຸໄດ້ <1.5, ບໍ່ມີຄວາມໜຽວ ແລະ VOCs ຕ່ຳ.

2. DuPont MULTIBASE™ HMB-0221, MB50-001, ແລະ MB50-0221/G2

ຜົນປະໂຫຍດ: ສານເຕີມແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນສູງ, ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ VW PV3952. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍໂພລີເມີ siloxane ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ UV ໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼອອກ.

 ກໍລະນີການນຳໃຊ້: ເໝາະສຳລັບໂພລີເມີ PP ທີ່ມີເມັດລະອຽດປະສົມກັບແປ້ງທາກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງ UV.

 ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ອີງຕາມຄຳຕິຊົມຂອງລູກຄ້າ, SILIKE's Anti-Scratch Masterbatch LYSI-306 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທົດແທນ MB50-001. ໃນການທົດສອບປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, SILIKE Silicone Masterbatch Anti-Scratch LYSI-306C ບັນລຸຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນທຽບເທົ່າກັບ MB50-0221/G2.

(ໝາຍເຫດ: ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນ. ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບອີງໃສ່ການທົດສອບພາຍໃນ SILIKE. ຜົນໄດ້ຮັບອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂຂອງວັດສະດຸ.)

3. TEGOMER® Anti Scratch 100 ໂດຍ Evonik

ຜົນປະໂຫຍດ: TEGOMER® AntiScratch 100 ໃຫ້ການຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນແບບຖາວອນ ແລະ ບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍສຳລັບສານປະກອບ PP. ມັນສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຕົວດູດຊຶມກິ່ນໂດຍບໍ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ.

 ກໍລະນີການນຳໃຊ້: ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບຂອງແປ້ງທາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ລະດັບການໂຫຼດໃນສານປະກອບ PP ໃນລົດຍົນ.

ເມື່ອເລືອກສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນສຳລັບ PP ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປັດໄຈຕໍ່ໄປນີ້:

1.ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ຮັບປະກັນວ່າສານເຕີມແຕ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ PP ແລະສານເຕີມແຕ່ງໃດໆທີ່ໃຊ້.

2. ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ: ຊອກຫາສານເຕີມແຕ່ງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ ເຊັ່ນ VW PV3952.

3. ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ເລືອກໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຕໍ່ UV ແລະ ບໍ່ມີສານໄຫຼອອກມາ.

4. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເໝາະສົມ, ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງພາຍໃນລົດຍົນຂອງທ່ານຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ບໍ່ໜ້າເບິ່ງ, ຮັກສາຄວາມງາມຂອງມັນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມທົນທານໂດຍລວມ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກກັບລະບົບ polypropylene ຫຼື TPO, ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຕ້ອງການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງອຸປະກອນລົດຍົນຂອງທ່ານບໍ?

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າຂອງ SILIKEຕົວແທນຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນor ວິທີແກ້ໄຂຕົວດັດແປງຄວາມຕ້ານທານ mar.

Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com