ດ້ວຍຂະແໜງການລົດຍົນຫັນໄປສູ່ລົດຍົນປະສົມແລະໄຟຟ້າ (HEVs ແລະ EVs), ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນຖານະເປັນບູລິມະສິດຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຈະຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂອງຄື້ນການປ່ຽນແປງນີ້ແນວໃດ?
ປະເພດຂອງພາດສະຕິກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ:
1. ໂພລີໂພລີນ (PP)
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ: PP ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີແລະໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມສູງ. ລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດ: ການບໍລິໂພກ PP ທົ່ວໂລກໃນຍານພາຫະນະເບົາແມ່ນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 61 ກິໂລຕໍ່ຍານພາຫະນະໃນມື້ນີ້ເປັນ 99 ກິໂລພາຍໃນປີ 2050, ຍ້ອນການຮັບຮອງເອົາ EV ຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ໂພລີອາມິດ (PA)
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: PA66 ທີ່ມີສານຕ້ານໄຟແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບ busbars ແລະ enclosures ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ. ຈຸດລະລາຍສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຈາກ runaway ໃນຫມໍ້ໄຟ.
ຜົນປະໂຫຍດ: PA66 ຮັກສາການສນວນໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງເຫດການຄວາມຮ້ອນ, ປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງໄຟລະຫວ່າງໂມດູນຫມໍ້ໄຟ.
3. ໂພລີຄາບອນ (PC)
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງ PC ປະກອບສ່ວນໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະລະດັບການຂັບລົດ. ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສຫມໍ້ໄຟ.
4. ເທຣໂມພລາສຕິກໂພລີຢູຣີເທນ (TPU)
ຄວາມທົນທານ: TPU ຖືກພັດທະນາສໍາລັບອົງປະກອບລົດຍົນຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດ. ຊັ້ນຮຽນໃຫມ່ທີ່ມີເນື້ອຫາທີ່ລີໄຊເຄີນສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບ.
5. Thermoplastic Elastomers (TPE)
ຄຸນສົມບັດ: TPEs ປະສົມປະສານຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງແລະພາດສະຕິກ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການປຸງແຕ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະທັບຕາແລະ gaskets, ເສີມຂະຫຍາຍການທົນທານຂອງຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບ.
6. ຢາງເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ (GFRP)
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ: GFRP composites, ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ສະຫນອງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກສູງສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງແລະການຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ.
7. ພາດສະຕິກເສີມໄຟເບີຄາບອນ (CFRP)
ປະສິດທິພາບສູງ: CFRP ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະ rigidity ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະສິດທິພາບສູງ, ລວມທັງກອບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ.
8. ພາດສະຕິກຊີວະພາບ
ຄວາມຍືນຍົງ: ພາດສະຕິກທີ່ມີຊີວະພາບເຊັ່ນ: ອາຊິດ polylactic (PLA) ແລະ polyethylene ທີ່ອີງໃສ່ຊີວະພາບ (bio-PE) ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນຂອງການຜະລິດຍານພາຫະນະແລະເຫມາະສົມກັບອົງປະກອບພາຍໃນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວົງຈອນຊີວິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
9. ພາດສະຕິກ conductive
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ດ້ວຍການເພີ່ມການເອື່ອຍອີງຈາກລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກໃນ EVs, ພາດສະຕິກ conductive ປັບປຸງດ້ວຍຄາບອນສີດໍາຫຼືໂລຫະເພີ່ມເຕີມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ສາຍໄຟ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສເຊັນເຊີ.
10. Nanocomposites
ຄຸນສົມບັດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ: ການລວມເອົາອະນຸພາກນາໂນເຂົ້າໄປໃນພລາສຕິກແບບດັ້ງເດີມ ປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະອຸປະສັກ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແຜງຮ່າງກາຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະດັບການຂັບຂີ່.
ນະວັດຕະກໍາສິ່ງເສີມພລາສຕິກໃນ EVs:
1. Fluorosulfate-Based Flame Retardants
ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາເອເລັກໂຕຣນິກແລະໂທລະຄົມມະນາຄົມ (ETRI) ໄດ້ພັດທະນາສານເຕີມແຕ່ງ fluorosulfate-based retardant flame ທໍາອິດຂອງໂລກ. ສານເຕີມແຕ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດການຕິດໄຟ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງເຄມີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບສານຕ້ານໄຟ phosphorous ທຳມະດາເຊັ່ນ triphenyl phosphate (TPP).
ປະໂຫຍດ: ສານເຕີມແຕ່ງໃໝ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ໄດ້ 160% ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ໄດ້ເຖິງ 2.3 ເທົ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ electrode ແລະ electrolyte. ນະວັດຕະກໍານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄ້າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ປອດໄພກວ່າສໍາລັບ EVs.
SILIKE ຊິລິໂຄນເພີ່ມສະຫນອງການແກ້ໄຂສໍາລັບຍານພາຫະນະປະສົມແລະໄຟຟ້າ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມສວຍງາມ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ລວມມີ:
ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ Silicone Masterbatch ໃນພາຍໃນລົດຍົນ.
- ຄຸນປະໂຫຍດ: ໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດໄດ້ຍາວນານ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຫນ້າດິນ, ແລະຄຸນນະສົມບັດການປ່ອຍ VOC ຕໍ່າ.
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ເຫມາະສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV, ແລະວັດສະດຸທີ່ດັດແປງແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
Anti-Squeak Silicone Masterbatch ໃນ PC/ABS.
- ຜົນປະໂຫຍດ: ມີປະສິດທິຜົນຫຼຸດຜ່ອນສຽງຂອງ PC / ABS.
Si-TPV(Vulcanized Thermoplastic Silicone-Based Elastomers) – ອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ TPU ທີ່ຖືກດັດແປງ
- ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ການດຸ່ນດ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງກະດ້າງກັບການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການຂັດ, ບັນລຸການສໍາເລັດຮູບ matte ດຶງດູດສາຍຕາ.
ລົມກັບ SILIKE ເພື່ອຄົ້ນພົບອັນໃດສານເສີມຊິລິໂຄນເກຣດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສ້າງຮູບແບບຂອງເຈົ້າ ແລະສືບຕໍ່ເດີນໜ້າໃນພູມສັນຖານຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ (EVs).
Email us at: amy.wang@silike.cn
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 22-2024
