ຂ່າວ

ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງໃນປະຈຸບັນ, ການສະແຫວງຫາຄວາມສົມບູນແບບຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ. ລັກສະນະສຳຄັນອັນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມງາມຂອງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຕົວແທນທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ມາສເຕີແບດຊິລິໂຄນເຂົ້າມາມີບົດບາດ.

Nee ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້d ສຳລັບສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນໃນຂະແໜງຍານຍົນ

ລົດຍົນມັກຈະປະເຊີນກັບອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຂູດຂີດຫຼາຍຢ່າງຢູ່ສະເໝີ. ຕັ້ງແຕ່ການລ້າງລົດປະຈຳວັນ, ບ່ອນທີ່ຟອງນໍ້າ ແລະ ແປງຂັດສາມາດທຳລາຍພື້ນຜິວລົດໄດ້, ຈົນເຖິງການພົບພໍ້ກັບກະແຈ, ຊິບ ແລະ ວັດຖຸແຫຼມອື່ນໆໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ໃນລະຫວ່າງການຂົນຂຶ້ນ ແລະ ຂົນລົງ. ຜູ້ບໍລິໂພກລົງທຶນເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຄາດຫວັງວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຮັກສາຄວາມເງົາງາມຂອງຫ້ອງວາງສະແດງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໄດ້ຫຼາຍປີ.

ໃນຖານະເປັນຕົວຊ່ວຍໃນການປະມວນຜົນ,ຕົວແທນຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນສາມາດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ບໍ່ງາມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງລົດຍົນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍການປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງວັດສະດຸລົດຍົນ polypropylene (pp).

ເປັນຫຍັງວັດສະດຸພາຍໃນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຕົວແທນທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ?

ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວໂພລີໂພຣພີລີນ (PP) ແມ່ນຕໍ່າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນບໍ່ດີ, ສະນັ້ນຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍຫຼາຍສາມາດສ້າງຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ, ຮອຍຂີດຂ່ວນເຫຼົ່ານີ້ທັງທຳລາຍຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ຍັງສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼຸດລົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອປັບປຸງບັນຫາປະເພດນີ້, ການເພີ່ມຕົວແທນຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນທາງອອກທີ່ດີໃນວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ.

ມາສເຕີແກັດ SILIKE ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນເປັນສານຊ່ວຍໃນການປຸງແຕ່ງຊິລິໂຄນຊະນິດໜຶ່ງທີ່ກະຈາຍຢູ່ໃນ PP ດ້ວຍໂພລີຊີລອກເຊນທີ່ມີນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດ, ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງສ້າງແກນ-ເປືອກ:ມາສເຕີແກັດ SILIKE ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານຂອງຊັ້ນເປືອກຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະວັດຖຸແຫຼມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນ; ຊັ້ນແກນໃຫ້ການຮອງຮັບ PP ພາຍໃຕ້ແຮງຂູດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດຮູບ ແລະ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳຍານຍົນກຳລັງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ, ການຮັບເອົາວັດສະດຸ ແລະ ສານເພີ່ມເຕີມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກແຕ່ເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.ມາສເຕີແກັດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນເປັນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ, ຕິດຕາມຄວາມກ້າວໜ້າຕື່ມອີກໃນຂົງເຂດນີ້ສືບຕໍ່ປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາຂັບຂີ່ ແລະ ປະສົບການກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ.

Chengdu SILIKE Technology Co., Ltd, ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນສານເຕີມແຕ່ງຊິລິໂຄນຜູ້ສະໜອງພາດສະຕິກດັດແປງ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກຂອງວັດສະດຸພາດສະຕິກ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, SILIKE ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫ້ທ່ານ.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

ເວັບໄຊທ໌:www.siliketech.comເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ.