• ຂ່າວ-3

ຂ່າວ

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສຽງດັງອີດໆໃນການນຳໃຊ້ພາຍໃນລົດຍົນ!! ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນພາຍໃນລົດຍົນກຳລັງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, Silike ໄດ້ພັດທະນາມາສເຕີແກັດປ້ອງກັນສຽງດັງ SILIPLAS 2070, ເຊິ່ງເປັນໂພລີຊີລອກເຊນພິເສດທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການດັງແບບຖາວອນທີ່ດີເລີດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ PC / ABS ໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ OEM ແລະ ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ບໍລິໂພກ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເຮືອນ.

ວິທີການໃຊ້ມັນ?
ເມື່ອອະນຸພາກຕ້ານການດັງຖືກລວມເຂົ້າກັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປະສົມ ຫຼື ການສີດຂຶ້ນຮູບ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນຫຼັງການປຸງແຕ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຜະລິດຊ້າລົງ.

ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກ:
1. ການໂຫຼດຕໍ່າ 4 wt%, ບັນລຸຕົວເລກບູລິມະສິດຄວາມສ່ຽງດ້ານການຕ້ານສຽງລົບກວນ (RPN <3), ຊີ້ບອກວ່າວັດສະດຸບໍ່ມີສຽງລົບກວນ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາສຽງລົບກວນໃນໄລຍະຍາວ.

2. ຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີຂຶ້ນຂອງໂລຫະປະສົມ PC/ABS - ລວມທັງຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກທົ່ວໄປ.

3. ໂດຍການຂະຫຍາຍອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບ. ໃນອະດີດ, ເນື່ອງຈາກການປະມວນຜົນຫຼັງການຜະລິດ, ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນຈຶ່ງກາຍເປັນເລື່ອງຍາກ ຫຼື ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການປະມວນຜົນຫຼັງການຜະລິດທີ່ສົມບູນ.
ການຄຸ້ມຄອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, SILIPLAS 2070 ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດັດແປງການອອກແບບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນສຽງດັງຂອງພວກມັນ.

 

ຕ້ານການດັງສຽງດັງ


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2021