ຂ່າວ

ພາຍໃນລົດຍົນໝາຍເຖິງອຸປະກອນພາຍໃນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການດັດແປງພາຍໃນຂອງລົດຍົນ ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະການຕົກແຕ່ງ ແລະ ໜ້າທີ່, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ວິສະວະກຳບາງຢ່າງ.

ລະບົບພາຍໃນລົດຍົນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຕົວລົດ, ແລະ ວຽກງານການອອກແບບຂອງລະບົບພາຍໃນກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງວຽກງານການອອກແບບແບບລົດ, ຫຼາຍກວ່າຮູບຮ່າງຂອງລົດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຕົວລົດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຂອງແຜງໜ້າປັດລົດຍົນທົ່ວໄປ.

ແຜງໜ້າປັດລົດຍົນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ (ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວໄລຍະທາງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຮອບ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ຳ, ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກການສາກໄຟ, ແລະອື່ນໆ), ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົນຂັບທີ່ມີໄຟເຕືອນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການກ່ຽວກັບຕົວກຳນົດການເຮັດວຽກຂອງລົດແກ່ຄົນຂັບ.

ແຜງຄວບຄຸມສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ເປັນແຜງຄວບຄຸມພາດສະຕິກແຂງ, ແຜງຄວບຄຸມແບບພລາສຕິກ, ແລະ ແຜງຄວບຄຸມໂຟມເຄິ່ງແຂງຕາມຄວາມສະດວກສະບາຍ.

1) ແຜງໜ້າປັດພາດສະຕິກແຂງ

ແຜງໜ້າປັດລົດຍົນທີ່ແຂງແມ່ນໂຄງສ້າງຊັ້ນດຽວທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມສີດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸຜິວໜັງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກ, ແລະ ລົດເມ. ແຜງໜ້າປັດລົດຍົນທີ່ແຂງມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນດ້ານໜ້າ, ພື້ນຜິວຄວນຈະເປັນດ້ານ ແລະ ບໍ່ສະທ້ອນແສງ, ບໍ່ລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ຕາມະນຸດ, ວັດສະດຸຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ທົນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ແຂງແກ່ນດີ, ບໍ່ບິດເບືອນງ່າຍ, ພື້ນຜິວແຜງໜ້າປັດເຄື່ອງແບບສີດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການສ້າງຮອຍໄຫຼ ແລະ ຮອຍລວມ, ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ, ສະນັ້ນພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການສີດພົ່ນ ແລະ ຕົກແຕ່ງກ່ອນການນຳໃຊ້.

ວັດສະດຸ: PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, ແລະອື່ນໆ.

ເນື່ອງຈາກໜ້າຜິວຂອງແຜງໜ້າປັດທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີສີດມັກຈະມີຮອຍໄຫຼ ແລະ ຮອຍລວມ ແລະ ມັກຈະມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດແຜງໜ້າປັດມັກຈະເລືອກວັດສະດຸທີ່ດັດແປງເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດການປະມວນຜົນ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງວັດສະດຸ.

ການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍໃນການຜະລິດພາຍໃນລົດຍົນດ້ວຍSILIKE Masterbatches ຕ້ານການຂູດ:

SILIKE masterbatches ຕ້ານການຂູດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບອຸດສາຫະກຳເທີໂມພລາສຕິກດັດແປງ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຮອຍຂີດຂ່ວນສູງເຊັ່ນ PV3952 ແລະ GM14688 ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆຜ່ານການຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນ.

ຊິລິໂຄນມາສເຕີແກັດ LYSI-306Cເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທັງຕົວແທນພື້ນຜິວຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍໃນການປະມວນຜົນ. ສິ່ງນີ້ສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ຄວບຄຸມ ແລະ ສອດຄ່ອງ ພ້ອມທັງຮູບຮ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເປັນພິເສດ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຂະບວນການປະສົມແບບຄລາສສິກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດແບບສະກູດ່ຽວ/ຄູ່ ແລະ ການສີດຂຶ້ນຮູບ. ແນະນຳໃຫ້ປະສົມທາງກາຍະພາບກັບເມັດໂພລີເມີບໍລິສຸດ.

SILIKE ຊິລິໂຄນມາສເຕີແກັດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ LYSI-306Cມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີຂຶ້ນກັບແມັດທຣິກໂພລີໂພລີລີນ (CO-PP) — ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການແຍກຕົວຂອງພື້ນຜິວສຸດທ້າຍຕ່ຳລົງ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງພາດສະຕິກສຸດທ້າຍໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼອອກໃດໆ, ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງລະບົບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ TPE, TPV PP, PP/PPO Talc, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດໝອກ, VOCS ຫຼື ກິ່ນ.SILIKE ຊິລິໂຄນມາສເຕີແກັດປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ LYSI-306Cຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຍືນຍົງຂອງພາຍໃນລົດຍົນ, ໂດຍການປັບປຸງໃນຫຼາຍໆດ້ານເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບ, ຄວາມເກົ່າແກ່, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມື, ການຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງຝຸ່ນ... ແລະອື່ນໆ. ເໝາະສຳລັບພື້ນຜິວພາຍໃນລົດຍົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ແຜງປະຕູ, ແຜງໜ້າປັດ, ຄອນໂຊນກາງ ແລະ ແຜງໜ້າປັດ.

2) ແຜງໜ້າປັດແມ່ພິມສູນຍາກາດ

ແຜງໜ້າປັດແບບສູນຍາກາດເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຄື ຜົນກະທົບຂອງການຮອງຮັບທີ່ດີຂອງແຜງໜ້າປັດ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ຄວາມງາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະອື່ນໆ.

ວັດສະດຸ: ABS/PP, PU, ​​ແລະອື່ນໆ.

3) ແຜງໜ້າປັດໂຟມເຄິ່ງແຂງ

ໂຄງສ້າງແຜງໜ້າປັດໂຟມເຄິ່ງແຂງທີ່ອ່ອນນຸ້ມແບ່ງອອກເປັນສາມຊັ້ນຕາມລຳດັບ ສຳລັບໂຄງກະດູກ (ຊັ້ນພື້ນຖານ), ຊັ້ນບັບເຟີ, ແລະ ຊັ້ນປະສົມ. ຊັ້ນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊັ້ນແມ່ພິມສູນຍາກາດ, ຊັ້ນແມ່ພິມທີ່ມີຊັ້ນວາງພາດສະຕິກ, ແລະ ຊັ້ນແມ່ພິມສະເປຣ. ຊັ້ນແມ່ພິມທີ່ມີຊັ້ນວາງພາດສະຕິກ ແລະ ຊັ້ນແມ່ພິມສະເປຣໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ ເນື່ອງຈາກຄວາມສະເໝີພາບຂອງລວດລາຍ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການອອກແບບ, ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆຂອງການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງສູງຈາກລູກຄ້າ, ຈະກາຍເປັນລົດລະດັບກາງ ແລະ ລະດັບສູງຊັ້ນນຳ.

ວັດສະດຸ:

ໂຄງກະດູກ: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) ແລະວັດສະດຸດັດແປງອື່ນໆ;

ຊັ້ນເບາະໂຟມ: ໂຟມ PU

ຜິວໜັງປະສົມ: PVC, TPO, TPU, ແລະອື່ນໆ

ສະຫຼຸບ:ແຜງໜ້າປັດມີບົດບາດສຳຄັນໃນລົດຍົນ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບພື້ນຜິວຂອງແຜງໜ້າປັດແມ່ນເປົ້າໝາຍຂອງອຸດສາຫະກຳສະເໝີມາ, ແລະ ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ດີໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຳລັບຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນຜູ້ສະໜອງວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບແຜງໜ້າປັດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາລວມເອົາ SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch. ວິທີແກ້ໄຂນີ້ຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງທ່ານໂດຍການເສີມຂະຫຍາຍການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນນະພາບພື້ນຜິວ. ສຳຫຼວດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Anti-Scratch Silicone Masterbatch ຂອງພວກເຮົາໄດ້ທີ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.