ຂ່າວ

ວິທີການເສີມຂະຫຍາຍຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຂູດຂອງວັດສະດຸ Polypropylene ສໍາລັບຜູ້ພາຍໃນລົດຍົນ?

ເມື່ອອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຄຸນນະພາບພາຫະນະແມ່ນພາຍໃນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ voc ຕ່ໍາ ...

Polypropylene (PP) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປະຕິບັດດ້ານລົດໃຫຍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ງ່າຍດາຍ, ແລະການລີໄຊເຄີນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, PP ຈະຖືກຂູດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍວັດຖຸທີ່ຄົມຊັດ, ແລະດ້ານຂອງມັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍການຂັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, PP ແມ່ນມັກຈະມີການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນໄດ້. ການປະຕິບັດການຂູດແລະການປະຕິບັດງານຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າທຸກຄົນ. ແລະ, ຕົວແທນຕ້ານການສີດແບບດັ້ງເດີມທີ່ປະກອບມີປະລິມານທີ່ມີທາດປະສົມອົງຄະທາດທີ່ມີການເຫນັງຕີງສູງ (VOCS). ສຽງສະບັບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລະເຫີຍໄດ້ງ່າຍແລະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນອາກາດເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບພື້ນຜິວ Polyroproplene (PP). ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງເນື້ອຫາຂອງ VP ຂອງ PP, ເຊິ່ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.

ວິທີການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ scratch ໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມລະດັບສຽງດັງຂອງວັດຖຸ polypropylene !? ພວກເຮົາຈະກຽດຊັງທ່ານທີ່ຈະພາດໂອກາດທີ່ທົນທານຕໍ່ການແກ້ໄຂບັນຫາ polypoplene ທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບ Polyropylene ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມສຸກ !!!

ການປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ scratch ຂອງວັດສະດຸ polypropylene ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະສົມປະສານຂອງການດັດແປງວັດສະດຸ, ສານເພີ່ມເຕີມ, ແລະການຮັກສາດ້ານ. ນີ້ແມ່ນບາງຍຸດທະສາດຂອງຜູ້ຜະລິດ PP ສາມາດພິຈາລະນາ:

1. ເຄື່ອງເຕີມນ້ໍາແລະການເສີມສ້າງ:

1) ຕື່ມການຕື່ມຂໍ້ມູນເຊັ່ນຄາເຟກາກບອນຫຼື talc ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄວາມຕ້ານທານ.

2) ລວມເອົາວັດສະດຸເສີມສ້າງຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງ polypropylene.

2. ການຮັກສາພື້ນຜິວ:

1) ທາການເຄືອບ: ການເຄືອບທີ່ຊັດເຈນ, lacquers, ຫຼື varnishes ສາມາດໃຫ້ຊັ້ນປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານເທິງ, ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ scratch.

2) ການປິ່ນປົວຂອງ Plasma ຫຼື Corona: ດັດແປງຄຸນລັກສະນະຂອງ polypropylene ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ.

3. ສານເພີ່ມເຕີມ:

1) ລວມເອົາສິ່ງເສບຕິດທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ: ສານເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ Nano Clays, talc, talc, moryc, ຫຼືເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດເສີມສ້າງ Matrix polypropylene ແລະປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງ polypropylene.

2) ໃຊ້ຕົວປ່ຽນແປງທີ່ມີຜົນກະທົບ: Polyropylene ທີ່ມີການປ່ຽນແປງ (TPO) ຫຼືຜະສົມຜະສານກັບໂພລີເມີອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັບໂພສອື່ນໆສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ scrace.

3.

ໃນຂະນະທີ່, ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໃນບັນດາສິ່ງເສບຕິດຫຼາຍຢ່າງ,Masterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch)ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດ! ຕັ້ງແຕ່Masterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch)ຜະລິດຕະພັນຊຸດແມ່ນການສ້າງຮູບແບບຂອງໂມເລກຸນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງ Polymer Polymer ທີ່ມີສີສັນຫລາກຫລາຍ. ທີ່ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານ scratch ທີ່ດີກວ່າສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ PP ແລະ TPO, ແລະປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SEGREGATE ຂອງພື້ນທີ່ຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງມັນຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງປຼາສະຕິກສຸດທ້າຍໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ Fogging, VOCS (ທາດປະສົມທີ່ມີການເຫນັງຕີງ) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໃນລົດຍົນ (ຍານພາຫະນະ) ຈາກແຫຼ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ແລະງ່າຍທີ່ຈະປະສົມປະສານຍ້ອນວ່າມັນປະກອບດ້ວຍເມັດທີ່ແຂງ.

ແມ່ນຫຍັງMasterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch)?

Masterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch) Lysi-306ໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາຕ້ານການຂູດໃສ່ໃນໃບສະຫມັກພາຍໃນຂອງ PP / Talc ຕ່າງໆ, ມີປະລິມານຈາກ 0.5% ເຖິງ 3% ຂອງlysi-306, ຄວາມຕ້ານທານການຂູດຂອງພາກສ່ວນສໍາເລັດຮູບຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ VW PV3952, GM GMW14688, Ford, ແລະອື່ນໆແມ່ນຍ້ອນMasterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch) Lysi-306ແມ່ນການສ້າງຮູບຊົງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນໂລຫະສູງທີ່ສຸດ 50%. ມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດຕ້ານການຕ້ານການຄັນທີ່ຍາວນານ, ໂດຍການສະເຫນີການປັບປຸງໃນຫລາຍໆດ້ານມັກຄຸນນະພາບ, ຄວາມຮູ້ສຶກ, ຄວາມຮູ້ສຶກ, ການສ້າງຂີ້ຝຸ່ນ, ອື່ນໆ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບMasterbatch Silike Silicone (Anti-Scratch Masterbatch) ສິ່ງເສບຕິດ Lysi-306, ຫຼືສິ່ງເສບຕິດທີ່ທົນທານຕໍ່ຄັ້ງທີ່ທົນທານຕໍ່ໄລຍະຍາວສໍາລັບລົດຍົນ!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ວິທະຍາສາດອຸປະກອນການ PP, ວິສະວະກອນໂພລີເມີ, ແລະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.